DIESEL FLUSH

Koncentrerad rengöring för dieselmotorer och insprutningssystem. EVOLV FLUSH löser upp avlagringar i spridare och bränslesystem och återställer förbränningskvalitet, respons och körbarhet, i en effektiv och hållbar behandling.

Spridare i ett modernt common rail-system arbetar med precisionshål som är tunnare än ett hårstrå. De sprutar in diesel med ett tryck som överstiger 2 000 bar, upp till tusentals gånger per sekund, och bränslefördelningen måste vara exakt för att förbränningen ska bli rätt. Det är ett system som inte tolererar avlagringar.

Och ändå ser vi gång på gång hur de uppstår över tid.

Kolrester från förbränningen. Vaxrester från diesel i kyla. Förbränningsrester som sätter sig i spridarspetsarna och sakta förändrar hur bränslet fördelas. Inte på en gång – men gradvis, kilometer för kilometer, tills motorn inte längre känns som sig själv. Den känns ansträngd.

En lätt ojämnhet på tomgången. Avsaknad av OUMPH vid acceleration. Lite mer rök från avgaserna. En motor som faktiskt är i bra skick, men som arbetar mot ett smutsigt och därmed ansträngt system.

EVOLV FLUSH Diesel Injector & System Cleaner är utformad för att lösa just det – med en enda kraftfull behandling.

Den koncentrerade formulan arbetar aktivt genom hela diesel- och insprutningssystemet. Avlagringar i spridare lösgörs och frigörs. Smuts och rester i tank och bränsleledningar löser sig i bränslet och förs ut. Förbränningsrelaterade komponenter rengörs från kolrester som stör antändningen och försämrar förbränningen. Bränslefiltret skyddas mot den kortvariga belastning som rengöringsprocessen innebär.

Resultatet är märkbart.

Motorn återfår sin forna kraft genom att spridarna kan ge den bränslefördelning de är konstruerade för. Förbränningen blir mer fullständig. Tomgången jämnas ut. Gasresponsen skärps. Rökutveckling och utsläpp minskar. Det är inte en ny motor – det är en motor frigjord från det som bromsade den.

EVOLV FLUSH passar särskilt bra:

• Inför avgastest och besiktning
• Vid upplevd prestandaförlust eller ökad bränsleförbrukning
• Vid ojämn tomgång, vibrationer eller ökad rökutveckling
• Efter längre period med stadskörning och korta sträckor
• Som periodiskt underhåll var 5 000 km

Next Generation Additives. Developed to perform.